Autorità Garante della Concorrenza e del mercato – 5.7.2006 – Antitrust: via libera condizionato ad operazione Alitalia-Volare -Alitalia dovrà rilasciare 2 coppie di slot nazionali: 1 da Linate a Lamezia Terme, 1 da Linate a Bari. Da cedere anche 2 coppie da Linate a Parigi-Orly in conformità con decisione Commissione Ue

L’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato, nella riunione del 5 luglio 2006, ha deliberato che così come è stata notificata la concentrazione tra Alitalia e Volare non è autorizzabile. Pertanto ha deciso di condizionare il via libera all’acquisto di Volare al rilascio, da parte di Alitalia, di 2 coppie di slot nazionali da Linate sulle rotte Linate-Bari e Linate-Lamezia Terme, operate da Volare, con il codice VA. In conformità con quanto già disposto dalla Commissione nella decisione relativa all’alleanza tra Alitalia e Air France, Alitalia dovrà inoltre procedere al rilascio di due coppie di slot sulla rotta Milano Parigi, a favore di vettori già operanti sulla rotta in questione, a fronte di richieste che pervengano entro la data dell’11 novembre 2007. Gli slot rilasciati da Alitalia confluiranno in un pool e potranno essere utilizzati con vincolo di destinazione sulla rotta Milano-Parigi, per un periodo pari a sei stagioni IATA.

Il rilascio riguarderà le rotte dove, a seguito dell’operazione, si viene a costituire una posizione dominante e, più in particolare, dove la capacità di offerta di Alitalia, superando sensibilmente soglie critiche individuate dalla stessa Commissione Ue nella decisione relativa all’alleanza tra Air France e la stessa Alitalia, diventa irreplicabile per i concorrenti effettivi e potenziali.

L’Autorità ha tenuto conto della specificità dell’aeroporto milanese, dove la situazione di congestione e la regolamentazione impediscono l’ingresso di nuovi operatori e condizionano pesantemente l’attività di quelli già presenti e dove attualmente Volare è presente con 12 coppie di slot.

Per quanto riguarda le 2 coppie di slot nazionali, saranno rilasciate avendo riguardo all’ordine cronologico delle richieste pervenute e potranno essere utilizzati con vincolo di destinazione sulla rotte in questione (Linate-Bari e Linate-Lamezia Terme), per un periodo pari a quattro stagioni IATA.

Il rilascio delle coppie di slot dovrà avvenire a fronte di richieste da parte di vettori diversi da Alitalia e da soggetti da essa controllati o ad essa riconducibili o parte dell’alleanza Sky Team, nel rispetto dei limiti imposti dal decreto ministeriale del 5 gennaio 2001, c.d. decreto Bersani bis.

Decorsi i periodi di utilizzo gli slot usati con continuità dai vettori beneficiari rientreranno a pieno titolo nei loro diritti di grandfather (diritto di prelazione a favore del vettore che ha utilizzato gli slot nella stagione precedente).

Le richieste per il rilascio degli slot dovranno essere effettuate ad Alitalia ed inviate per conoscenza all’Autorità. Le misure relative al rilascio degli slot saranno operative a partire dalla prossima stagione IATA (Winter 2006-2007).

Ogni sei mesi, in corrispondenza dell’inizio di ogni stagione Iata, Alitalia dovrà far pervenire all’Autorità una relazione sul rilascio degli slot, con l’indicazione delle richieste pervenute, copia dell’accettazione delle stesse, conferma da parte di Assoclearance dell’avvenuta modifica del codice vettore assegnatario degli slot in questione.